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開車前查看這”5條線”能大幅降低故障率

作者:廣州賽驅(qū) 來源:自創(chuàng)+網(wǎng)絡(luò) 時間:2015-07-13 17:20:22 瀏覽次數(shù):

開車前查看這”5條線”能大幅降低故障率

夏天氣溫炎熱馬路上的溫度可能搞到60度以上,在這種高溫的狀況下行車,安全問題就變得非常的重要。汽車大師告訴你開車前你特別要注意查看的”5條線”。

1.輪胎安全線

輪胎安全線

輪胎安全線即大家所說的輪胎磨損極限標(biāo)志,為了讓車主更好的自我檢測,輪胎的生產(chǎn)廠家在輪胎設(shè)計的時候,在胎面花紋中間設(shè)計了一個半高臺階的磨耗標(biāo)記,輪胎一側(cè)還用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限。輪胎的磨耗標(biāo)準(zhǔn)是輪紋深度小于3毫米就可以考慮更換,否則會因強度不夠中途爆胎。

2.機油線

機油線

造成機油燈亮的原因有很多:1.機油油量不足,2.發(fā)動機溫度過高使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降;3.機油泵零部件損壞或因磨損等等原因。但很多情況都是由于機油量不足引起。你車主應(yīng)通過機油尺(高端車還有電子機油尺)檢查機油液位,如果液位過低,請立即補充機油,如果添加機油后故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯(lián)系救援,車主每天行車時要時刻關(guān)注機油的儲量。

3.水溫線

水溫線

發(fā)動機最怕的就是缺油、缺水,水溫報警燈點亮和機油報警危險系數(shù)相當(dāng)。儀表盤上的水溫報警燈亮后,不宜再繼續(xù)駕駛,可以停車等水溫降下后開至維修站檢測維修。水溫過高的原因很多,常見的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發(fā)動機過熱。

當(dāng)我們遇到水溫過高報警時,應(yīng)首先減速,然后把車開到路旁,不要急于關(guān)閉發(fā)動機,如果此時熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配件間隙很小,停機后造成有些軟金屬脫落,有的甚至?xí)斐烧掣住=禍貢r切忌潑冷水澆發(fā)動機,這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布,輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來后,補充涼水或防凍液。

4.剎車片

剎車片

剎車片屬于消耗品在使用中會逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時,必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。更換完后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故。

5.防凍液線

防凍液

防凍液的作用很多,不僅僅只是有冬季防凍的作用,生活中防凍液在防銹、防腐蝕、防水垢、防沸騰等方面也有著非常重要的作用,而這些預(yù)防功能也都是汽車不可或缺的保護傘。夏季,大家也要定期檢查一下自己的防凍液的標(biāo)線,加入防凍液的液面高度一般在距離水壺高低標(biāo)指線中間,過多和過少,都容易造成冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)隱患。


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