作為一家擁有十年汽車剎車系統(tǒng)升級經(jīng)驗(yàn)的公司，我們對汽車剎車有著非常深入的了解。最近，聽聞大家對剎車鋼喉有很多的疑問，所以專門寫了這個專題稿，幫大家撥云見日。 

剎車鋼喉是通過傳送剎車油，推動剎車卡鉗活塞工作的一個重要部件。大多數(shù)的原車剎車鋼喉都是橡膠制成的，所以在長時間的使用后，會出現(xiàn)老化，漏油等問題。通常建議2到3年對剎車鋼喉進(jìn)行檢查，確保駕駛安全。 很多人錯誤地認(rèn)為原車的剎車鋼喉是廠家原配的，符合相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)該選擇原廠剎車鋼喉。其實(shí)不然，原車的鋼喉由于成本問題，在制作工藝，原材料選擇等問題上就會有所取舍，最終的成品也只是能滿足車輛一般制動要求的。所以在更換剎車鋼喉的時候，我們比較建議選擇專業(yè)的高性能剎車鋼喉，例如DICASE。

 為什么要選擇專業(yè)的高性能剎車鋼喉？因?yàn)檫@些廠家是專門做剎車系統(tǒng)的，每年都會投入大量的資金用于工藝升級研究，產(chǎn)品也是往最優(yōu)質(zhì)的方面制造，不存在得過且過的問題。DICASE雖然是國產(chǎn)剎車品牌，但是DIC鋼喉是新加坡最新的制造工藝，有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)長期進(jìn)行工藝升級，而且通過高精度CNC車床加工制成。 

而且專業(yè)品牌的鋼喉在防腐防銹、抗老化方面有更出色的表現(xiàn)。DICASE剎車鋼喉采用的是三層防護(hù)結(jié)構(gòu)，特氟龍塑料的內(nèi)芯+不銹鋼絲編織保護(hù)網(wǎng)+特殊配方的PVC外橡膠保護(hù)層。在柔韌性、耐高溫性、耐化學(xué)性、低膨脹性等方面都遠(yuǎn)超一般的剎車鋼喉，可以折彎打結(jié)，耐磨耐用。 

另外剎車鋼喉的接口也是非常重要的，一般來說分為凹嘴和凸嘴兩種接口。鋼喉接口的質(zhì)量是非常重要的一部分。DICASE鋼喉的接口采用100%不銹鋼一體鍛造，牢固性和耐久性進(jìn)一步加強(qiáng)。 

更換剎車鋼喉后，不僅對剎車性能有一定提升，而且還會對剎車腳感有顯著提升。算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的剎車升級方法之一。 

另外在更換剎車鋼喉時最好找專業(yè)人員，如果是自己更換就要小心一些。要戴好手套，剎車油是具有一定腐蝕性的；要防止水進(jìn)入鋼喉管道；排空處理一定要做好，防止空氣殘留；鋼喉螺絲一定要鎖緊。如果自己搞不定，就聯(lián)系我們廣州賽驅(qū)吧，我們有專業(yè)安裝團(tuán)隊(duì)。