保持勻速行駛。車速太快容易沖起路面上的積水，形成水浪，令自己或旁邊的車輛進水，或濺到行人身上。更重要的，雨天路滑，車輛制動性能差，當前面有緊急狀況時，有可能躲避不及。車速太慢當然也不好，容易水中熄火。
注意拉大車距。雨天車輛剎車性能大打折扣，跟車時一定注意保持車距。一是前車有緊急狀況時，能剎住車。二是如果發(fā)現(xiàn)前路已堵死，可以找機會繞行。
打開霧燈、示寬燈、警示雙閃燈。大雨傾盆時，能見度極低。為了盡可能地避免追尾等事故發(fā)生，打開上述燈光，以引起后方車輛的注意。
涉水時提前觀察積水深度。經(jīng)過有積水的路面時，一定要觀察水面的深度。雖然不同的車輛，其可能進水的車尾排氣管、車門、發(fā)動機進氣門等位置高低不同，謹慎起見，如果積水已接近前大燈的高度，最好不要通行。
水中熄火，不要立即啟動。水中熄火再打火，會令發(fā)動機進水損壞，只有保了發(fā)動機涉水險才能索賠。而如果熄火后不再啟動，一切損失都可以走車損險。
盡量離對向車遠一點。積水深時，對方車速如果太快，積水形成水浪，會溢進自己的車艙內(nèi)。
少并線、少超車。大雨天你看不清別的車，別的車也看不清你。保持在一個車道中勻速行駛，盡量少并線，少超車，可以減少事故的發(fā)生。
路面上有泉涌或漩渦時不要貿(mào)然通過。這種情況可能井蓋反水，貿(mào)然通過，可能導致車輪陷入井蓋內(nèi)。
尋找安全地點停車。積水太深、能見度太差或其他不能判斷的情況時，要果斷選擇相對安全的路段停車，等雨小一點或停了再走。
車輛熄火被困在雷雨中怎么辦
積水不深時，打電話報警，并在車內(nèi)等待。積水尚未淹到車門時，可以在車中等待救援。畢竟，在雷鳴電閃時，車艙內(nèi)是最安全的。即便車輛受了雷擊，電流也會通過車外的輪胎等傳導到地面。
水勢不斷蔓延時，打開車門逃生。當積水不斷升高淹到車門時，應(yīng)趕緊推開車門逃生。不要等到水位太高，車門打不開。這就錯過了最佳的逃生時機。
車門打不開時，用羊角錘砸車窗。當錯過推門逃生的時機時，不要慌張，要用羊角錘猛砸車門玻璃。注意，不要砸前風擋玻璃，那是中間夾膠的雙層玻璃，砸不開。最佳選擇是側(cè)窗玻璃的四角和邊緣。這里提醒一句，車內(nèi)要常備羊角錘，這是經(jīng)北京青年報(微博)記者親身驗證過的最有效的逃生工具，其他如頭枕、高跟鞋等均不太靠譜。
雷雨中的交通路線怎么選
別走環(huán)路。環(huán)路通常是最擁堵的，而且一旦堵了，進得去，出不來。想換一線路走都沒門。最可怕是一旦積水過深，在低洼處淹上來，跑都沒處跑。
別走立交橋下的低洼處。如果別處的積水是20厘米，立交橋下的低洼處可能就是40、50厘米甚至100或200厘米。淹個大公共都不在話下，何況是小小轎車。
別走平時不熟悉的路。雖然不應(yīng)該走環(huán)路，但更不能走平時不熟悉的小路。這些路面上哪有坑哪有井蓋你都不知道，視線不清時，路面上簡直像雷區(qū)一樣危險。

雷雨中車輛怎么停放
不要停在大樹或戶外廣告牌下。一是可能遭遇雷擊，二是被大風刮斷的樹枝可能砸壞車子。
不要停在供電設(shè)施附近。比如電線桿、供電箱、變壓器，以免因這些設(shè)施漏電禍及自己。
選擇空曠的高處停車。一是避免雷擊，二是避免水淹。
選擇正規(guī)大型停車場。相對安全些。
雷雨過后車輛如何保養(yǎng)
做一次全面體檢。再昂貴的車，車內(nèi)的線路插接件也是不防水的，這是車輛涉水后的主要隱患。而有些隱患不能當場發(fā)現(xiàn)，但對車的潛在危害卻很大。比如，車內(nèi)插接 件氧化會導致電阻增加，接觸不良。樹葉等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋的排水孔位置，會導致散熱系統(tǒng)不暢，引發(fā)機械故障。
方向盤異響要及時修。方向盤異響多是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)因進水帶入了泥沙，一定要及時修理，以免轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈。
涉水車輛要及時清洗滅菌。車艙內(nèi)進水的車輛要及時清洗。維修店采取的都是徹底清洗并在太陽下曬干，達到消毒的目的。但有時清洗得不徹底或曬得不是特別干，內(nèi)飾會在一段時間后發(fā)霉。所以清洗時加點醫(yī)用殺菌劑是個不錯的實用方法。
車輪等生銹不用理會。雨天無論是行駛還是停放在室外，車輪都有可能生銹，這個不用修，對車輛的安全性和舒適性沒什么影響。
涉水車輛會貶值。這一點算是題外話，車艙內(nèi)進過水的車，后續(xù)保養(yǎng)得再好，也會比同等車型便宜5-10萬元。因為車內(nèi)的電器元件均不防水，一次深度涉水，各電器元件均有生銹的可能。所以，二手車殘值不高。
涉水車輛如何索賠
留好第二天的報紙。很多因雷雨造成的車輛損失都可以通過保險公司的車損險賠付。但一般保險公司都會要求出具氣象證明。因此，留一張第二天有氣象報道的報紙， 就省了去氣象部門開證明的麻煩。雖然上周末的冰雹砸車，多家保險公司表示不需要氣象證明，但如果不是全市大規(guī)模的雷雨，只是局地，仍是需要氣象證明的。
及時拍照留證據(jù)。很多被大雨淹沒的車輛都會漂在水面上，多車在漂浮中相剮蹭，會導致車輛前后左右均受損，這種情況，一定要及時拍照取證。不然，索賠很難。
區(qū)別涉水險和車損險。同樣為發(fā)動機損壞，如果是水中熄火或停在雨中導致的，則車損險就可賠付。如果是水中熄火再次打火造成的，則只有保了發(fā)動機涉水險的才可索賠。
被水沖跑的車不屬盜搶險。如果車子在大水中下落不明，保險公司說沒保盜搶險，我們不賠。這種情況不要緊張，可理直氣壯地要求按車損險索賠。
如何防患于未然
購買發(fā)動機涉水險。如果不能保證自己在白茫茫的雷雨中心態(tài)平穩(wěn)，熄火后會習慣性地打火，那就上個發(fā)動機涉水險。不過根據(jù)保險公司不同，會有20%左右的免賠率，即維修費用中的20%左右需要車主支付。如果想獲得全額賠付，就再買個涉水險的不計免賠。
購買不計免賠特約險。雨中車輛的損失多數(shù)都可以通過車損險解決，所以上保險時最好購買車損險的“不計免賠特約險”，好處是，一般事故(不含盜搶)按比例應(yīng)當由被保險人自行承擔的金額，保險公司會負責賠償。
了解自己車輛進水的警戒線。車輛進水一般經(jīng)由幾個途徑：車尾排氣管、車門、發(fā)動機進氣門、堵塞底盤放水孔的零件損壞或老化。不同的車輛，進入警戒線的高度不 同。比如SUV一定會比轎車警戒線高。充分了解自己車子可能進水的底線有多高，遇到暴雨積水才能多一份平安，少一份危險。

    好車當然需配置好剎車

   意大利Brembo公司獨有的先進技術(shù)，以生產(chǎn)高性能的制動系統(tǒng)而享譽全球，并為世上著名高級汽車生產(chǎn)商所采用。

自80年代起，Brembo的創(chuàng)新鋁合金制動卡盤（Calipers-俗稱“鮑魚”）已為保時捷、奧迪、奔馳、寶馬、日產(chǎn)等品牌采用。

BREMBO出品的制動系統(tǒng)有一個很大的特點，就是較為漸進的制動反應(yīng)，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時出現(xiàn)太大點頭狀況。當然前提是要選擇好適合自己車輛的型號，例如馬力不超過200匹的車輛，選擇“F40”小型四活塞卡鉗，再搭配上相應(yīng)的制動碟便可以了；馬力不超過400匹的中大型跑車或者改裝車，“F50”大型四活塞卡鉗就基本可以滿足大部分車主的要求；對于那些動則五、六百匹的重度改裝車型或者車身較重的SUV之類，6活塞制動肯定是不二之選；最后是怪獸機機器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，沒有八個活塞的制動卡鉗也難按捺得住。

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